大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于医疗保健支出具有惯性吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍医疗保健支出具有惯性吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车发动机的“T”和“L”有什么区别?是选择“T”好,还是选择“L”好?
随着汽车技术水平不断发展,越来越多的汽车品牌逐渐热衷于涡轮增压发动机的使用,而减少在自然吸气发动机上的研发投入。但是对于这两种发动机的使用,又普遍存在着争议。喜欢涡轮增压的人说自然吸气动力弱,喜欢自然吸气的人说涡轮增压使用成本高。我们如何才能在这两个发动机之间做出取舍?今天就来谈谈我的个人看法。
现在绝大多数车型都会在车尾标注车型名称的英文字母、多大排量以及发动机类型。最直观的方式就是通过英文字母T代表涡轮增压发动机,这是涡轮增压发动机英文名字的首字母简写。而L则代表自然吸气发动机,这就不是英文首字母简写的,而是以"排量"的首字母作为简写。所以我们在路上看到的,大多数车型标注T和L两种字母,就代表着两个车型使用了不同类型的发动机。
涡轮增压发动机的动力方面占据着明显的优势,由于发动机排放的废气被涡轮再次利用,能够更有效的提升发动机动力表现。这就让小排量的发动机,能够通过涡轮的配合,爆发出更大的马力。废弃涡轮增压器,通过发动机的运转时所产生的废气,推动涡轮叶片的旋转,从而带动空气压缩机工作,通过第三方的介入增强发动机的经济效率,从而让燃油得到更充分的燃烧,爆发出更强大的马力。这样的优势对比,同级别的发动机,显然在马力上占据了绝对的优势地位。
不过涡轮增压发动机的缺点也比较多。最明显的就是涡轮介入的时间不一,也就是我们通常讲的涡轮迟滞问题。另外涡轮本身运行时的温度比较高,这就让发动机的寿命受到了比较大的限制,同时后期的保养费用,也会比自然吸气发动机高很多。这就意味着消费者在购买了,带有涡轮增压发动机的车型之后需要付出的用车成本,远远比自然吸气发动机的车型来得高。
相比涡轮增压发动机的小排量大马力来讲,自然吸气发动机在同排量对比中,动力会弱很多,油耗更高。不过智能机器发展的历史非常久,从技术层面上来说,是比涡轮增压发动机,来得更加成熟可靠的。自然吸气发动机在行驶的过程当中换挡跟动力输出都会显得比较平顺,不会像涡轮增压发动机来的那么突兀,很猛烈,同时在后期的维护保养当中,所需要花费的成本比较便宜。
从目前的形势来说,越来越多的汽车厂家,更注重车型上,对于涡轮增压发动机的使用,这也是行业发展的主流趋势虽然当前关于涡轮增压发动机涡轮迟滞问题,还没有得到一个很好的解决,但是可以想见,以当前这种研发和推广的力度,这个问题迟早是会被攻克的,一旦解决了这个问题之后,涡轮增压发动机的优势是明显大于自然吸气发动机的。
当然这只是提供一个参考的方向,具体如何还得看消费者自己所喜欢的发动机类型,毕竟自然吸气发动机也有其自身所具备的优势,这是涡轮增压发动机所不可替代的。
汽车发动机带 T
我们在汽车车位看到排量后面带了 T 字母,表示我们这款发动机是搭载了废气涡轮增压的发动机
这种发动机大多数情况下指的是我们发动机属于自然吸气式发动机
那么我们在选择汽车的时候到底该怎样选择呢?到底是废气涡轮增压的发动机好还是自然吸气的发动机好呢?
其实不同的发动机都有它各自的优势,我们不能说谁好谁坏因为他们各自的优点不同
那么废气涡轮增压的发动机有更好的动力输出,我们喜欢激烈驾驶,喜欢更好动力的朋友来说,就会比较青睐于我们的废气涡轮增压发动机
但是我们的废弃物能增压发动机结构较为复杂,发动机的温度会很高,对我们的机油要求会比较高!
而自然吸气的发动机在于他稳定的动力输出和较为简单的结构,自然吸气的发动机对于我们家庭使用来说是非常合适的,因为它的故障率比较低
希望今天小曾的回答能帮助到大家,也希望大家能搜索“大家车论”并关注小曾
汽车发动机的“T”和“L”,最大家的区别就是有没有涡轮增压器了,带T的发动机指的是涡轮增压发动机,L指的是直列自然吸气发动机。如果你了解过涡轮增压发动机的优缺点,再结合自己的行车环境,那你就知道应该怎么选了。
现在越来越流行小排量的涡轮增压发动机了,现在10万元价位普遍都是搭载的1.5T,甚至还有1.2T和1.0T,奥迪A6和宝马5系的主销车型也都是2.0T;可以说除了日系的大部分车型还是坚持自然吸气发动机之外,大部分车企都在主推涡轮增压车型。
那么面对涡轮增压和自然吸气该怎么选择呢?涡轮增压的优点是动力强,爆发力好,在某些转速区间内确实比较省油,同样排量发动机,涡轮增压发动机的功率和扭矩更大。比如1.4T涡轮增压发动机的功率和扭矩输出能达到2.5L自然吸气的水平。那缺点就是加速会比较突兀,在某一转速区间突然加速会有种突兀感。而自然吸气发动机动力平顺,但同排量的动力比涡轮增压要差很多。
所以如果您对对动力没有要求,而又经常在市区跑,那小曾建议您选择自然吸气就可以,1.6L和2.0L都可以,如果对动力有要求又想驾驶平顺,那强烈建议2.5L及以上排量。
如果您对动力有要求又想华为小钱办大事,那就建议购买涡轮增压发动机,当发动机转速到达最大扭矩时,汽车的加速很是让人心涌澎湃。可能有些人会担心涡轮增压器的寿命,这个大家可以放心,现在涡轮增压器可以做到与发动机同寿命;但涡轮增压发动机对机油的要求比自然吸气高,保养费用可能会稍高点。
希望今天这个分享可以帮助到大家,如果有任何问题,欢迎关注大家车论,小曾会一一为您解答,谢谢大家。
感谢邀请!很高兴回答这个问题。
买车时,很多人都会看重发动机,纠结于到底买涡轮增压发动机好还是自吸式发动机好?
向来素有汽车心脏之说的发动机,被人们重视程度可谓不一般,发动机的性能优劣从一定程度上也是区分汽车好坏的风向标。
我认为:选择涡轮增压发动机还是自吸发动机,作为市场上的两款主流发动机,都有各自的优势和缺点,需要根据自己的实际情况和现实需要来进行选择。
1.字母“T”。即为涡轮增压(turbo)的缩写。通常在汽车发动机的旁边位置安装一个涡轮增压器,并与发动机联动工作,就叫涡轮增压发动机。
涡轮增压器实际上是一个空气压缩机。其工作原理简而言之,就是利用排出的废气驱动涡轮将空滤过的新鲜空气压缩进气缸,增大进气量。
2.字母“L”。代表自然进气,也指排气量为升的意思,即为自吸式发动机。是指气缸上止点到下止点的行程容积,所有气缸容积之和称为发动机排量,用字母“L”表示。
两个字母代表两种发动机的进气方式,从进气量的角度来看,涡轮增压显然要强于自吸式。
1.涡轮增压比自吸式动力要强且油耗稍低
涡轮增压发动机最大的优势是在不增加发动机排量的情况下,大幅度的提高发动机的输出功率和扭矩。
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汽车发动机的“T”,它代表的意思是这款车的发动机配有涡轮增压器,它的英文全称是TurboCharger,我们也可以直接用Turbo来表示,而“T”就是Turbo的首个英文字母的简写。
自然吸气发动机常见的英文简写是“L”,它不是“自然吸气”的英文简写,因为“自然吸气”的英文简写应该是“NA”。但我们在描述一辆车的发动机的参数时,都是以该发动机是多少排量来进行介绍,所以“L”就是发动机“排量”“Liter”的英文首个字母。
所以“T”和“L”各自所代表的含义,就是“涡轮增压发动机”和“自然吸气发动机”之间的区别。
涡轮增压发动机一般指的就是发动机带有废气涡轮增压器,它是依靠发动机运转时所产生的废气,来推动涡轮增压器里涡轮叶片旋转,并同时带动空气压缩机工作,通过外力的方式增***动机的进气量,从而使燃烧室内的燃油得到更充分的燃烧。
废气涡轮增压器能提高发动机30%左右功率和扭矩输出,特别是在汽车需要提速的阶段,涡轮增压发动机会很容易给人带来一种速度上的***。
不过废气涡轮增压发动机的缺点就是它的涡轮迟滞问题,原因是当松开油门的时候,发动机所产生的废气量减少,涡轮增压器的转速减慢,因此进气管内的进气量也跟着下降。
当重新踩下油门时,涡轮增压器需要等到发动机转速提高之后,废气量较大时才能启动,而由于涡轮叶片也存在一定的旋转惯性,这就会让涡轮增压器在再次增大进气量与喷油嘴喷油之间存在一定的时间差,而这个时间差会导致涡轮迟滞的发生。
在这个迟滞的过程中,喷油量、进气量以及扭矩输出是一个非线性的关系,所以我们往往在急加速的时候,就会感觉涡轮增压发动机的动力输出,并没有随着的油门变化而得到快速提升。
此外有人会说发动机的增压方式除了有涡轮增压以外,还有机械增压,一般人也会跟着认为机械增压也可以用“T”表示,而且实际上也确实有车企是这样做的。对于这点,壹车热评认为把机械增压也用“T”表示,这个做法其实并不十分严谨。
因为机械增压的英文全称是“Supercharger”,要用英文简写的话也应该是“S”。不过虽然现实中并不是所有的“T”都是涡轮增压发动机,但机械增压发动机一般被用在高级的车型上,所有遇见的几率非常少,错也就让它错吧。
到此,以上就是小编对于医疗保健支出具有惯性吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于医疗保健支出具有惯性吗的1点解答对大家有用。
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