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1. 内蒙古的鄂尔多斯、包头、呼和浩特，谁是二线城市中的强者？

内蒙古的鄂尔多斯、包头、呼和浩特，谁是二线城市中的强者？

目前，这三个城市都不是二线城市，呼市.包头是三线，鄂尔多斯是四线城市。

如果这三个城市合在一起的话，那至少就是一个地道的超二线城市。三市合一后，gdp总量为1.2万亿元，城市人口700万，这样城市的规模可超过西安，直逼武汉，可直接进新一线。如果这三市合一 ，可充分发挥其各自优势，潜力十足，前景广阔，商机无限。城市中，草原广阔，黄河流淌。产业种类齐全，能源优势巨大。如选用有能力的***，可在十年內再造第二个深圳，绝不是神话。

可是近年来，自治区领导频繁更换，而这三市掌门人又各自为政，敲打着自己的小算盘。

例如，呼市喜向东南发展，争取进入北京十二环而努力，鄂尔多斯则向南发展，离榆林老家近点，离讨厌的包头人远点。包头人无奈，北有大青山，南有黄河，也只好向西发展。三个城市虽然边界相交，可渐行渐远，老死不相往来，只能创造奇葩。例如，呼包二市都想要建设新机场，呼市却选址东南和林县，距离60公里，如果能向西南选址，在土左旗境内，距离也是60公里。而距包头仅70公里，距鄂尔多斯80公里，则可节省一个机场建设费用223亿元，且呼包鄂三市可共享。而新机场的建设由于距离包头市太远（包头市人口与呼市相当，鄂市是呼市1/2），则会失去现有的包头和鄂尔多斯的客源，其机场收益会大打折扣，我们拭目以待。看官们，要知道223亿元巨资，足可重新再建一个中等四线城市。总之，各自发展弊病林林总总，由于文章篇幅有限，就不一一例举了。

就目前三市发展，各自困难不少，各自都有短板。鄂尔多斯有钱缺人，产业单一。包头有人缺钱 ，苦苦挣扎。呼市发展目标不明，行业缺失消费过度。三个城市发展都遇到瓶颈，如各自发展，进入二线城市，20年内绝无可能。如果能报团取暖，五年內必有成效，十年内大功告成。

再看看江苏省苏州，无锡，常州三市，所形成的“苏无常”完美的经济圈，仅三市的经济实力达3.75万亿元(内蒙古2018年GDP为1.7万亿元)，也完全可秒杀东三省及西北诸省。而且三市你中有我，我中有你。公共，技术，人力等各项***共享，共同发展进步，前途无量，人民幸福，着实令人好生羡慕。咱们内蒙古一般做事都比较保守，不知道我们内蒙古自治区的新领导层，有没有这样的魄力。

内蒙古目前还没有二线城市，城市发展的第一集团是呼和、包头、鄂尔多斯三座城市。距离虽近，产业配合、关联程度却不高，各自发展的话依次简单分析。呼和浩特在努力提升省区内首位度，扩张首位度依次需要1，不断扩张人口，2，提供工作岗位，3，形成快速扩张产业的聚集地，4，行业内创新人员群体，对比成都和南宁，更类似南宁，似乎有可见的天花板。包头是区内最重要的工业城市，在挣扎进行产业升级换代，依次需要1，长期、大额资金投入，2，相对稳定旺盛的市场，3，足够的研发郡体和的良好的劳动力，对比苏州、柳州，更像柳州，具备一部分条件但难度很大。鄂尔多斯力图改变初始能源的单一产业结构，引入新型产业依次需要1，符合或者靠近市场或者靠近原料的选址原则，2，良好的营商环境，3，充裕的劳动力市场，4，具体产业对水、空气、温度的要求，没有很相称的对比城市，确立引项目的主题是难点，很难形成新型产业聚集。

所以，产业立区、立市上，三个城市的难度都很大，难以完成快速发展。尤为重要的是，优秀学子毕业之后，很少回来，青年才俊外流伴随家庭财富跟着外流，恶化消费能力和劳动力层次。需要在更高的视角上针对三个城市的面临问题甄别取舍，选中一点集中***，牵一发动全身。

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